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CAPÍTULO 1º INTRODUCCIÓN |
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Es bien sabido que la pesca deportiva, hoy en día, en toda su extensión, ofrece multitud de variantes y técnicas en todas y cada una de sus modalidades. Algunas de estas técnicas serán tratadas en este artículo con la finalidad de darlas a conocer a quien desee ampliar sus horizontes en el mundo de la pesca o bien a aquellas personas que, habiendo tenido algún conocimiento de ellas no se han decidido a practicarlas. |
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Usando una caña sencilla en extremo, llamada o conocida como: de pesca a pulso, sin anillas, de sedal fijo, caña fija... Y sin ningún tipo de ayuda por parte de carrete alguno, se puede sacar el mayor provecho a una jornada de pesca aplicando las técnicas y aparejos adecuados. |
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Estas cañas, ya sean enchufables o telescópicas, no disponen de la ayuda del carrete, por lo que nuestro radio de acción se limita hasta la longitud total de la caña en cuestión. La distancia viene dada por las diferentes medidas en que podemos adquirir nuestras cañas, que van desde los 3 hasta los 12 metros, e incluso 18 metros en enchufables. |
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En estas distancias se puede dar el caso de que se estén
alimentando los peces y queden a nuestro alcance. En el caso contrario, habrá
que recurrir a nuestro ingenio a fin de hacerlos entrar en nuestro radio de acción
para que caigan rendidos ante nuestros cebos. Probablemente la mayoría de los pescadores ya están
familiarizados con este tipo de pesca y cañas desde su más temprana infancia,
ya que su sencillo uso no requiere de grandes dotes. Por ello, que haya sido
nuestra primera caña. Con ella, casi con toda seguridad, nos hemos metido de
lleno la afición de la pesca en el cuerpo, en ese día en que anzuelamos
nuestro primer pez en el espigón del puerto de nuestra ciudad, o al pie de las
rocas de aquélla playa, y cuya captura nos produjo la primera y, seguramente,
más intensa de las emociones que se pueden vivir en la pesca. Es con el
paso de los años cuando madura nuestra experiencia y nos percatamos de las
posibilidades que tiene este tipo de cañas. Otras veces, por el contrario, las
abandonamos por las cañas anilladas y con carrete, despreciando así,
muchas veces por desconocimiento, el
abanico de capturas que podemos conseguir con nuestra caña de mano. |
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| LAS CAÑAS |
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Llamadas de muchísimas maneras, pueden ser de dos
clases: telescópicas y embonables o enchufables. Según
sea la procedencia del pescador que las utiliza, se les llama: telescópicas
desnudas, enchufables desnudas, telescópicas sin anillas, de
sedal fijo, de competición, de coup telescópicas, de coup
enchufables o embonables, sin anillas pulso, fijas, de aire,
valenciana, de mano... Este tipo de cañas es de las más antiguas
que se conoce, ya que su primitivo diseño fue el primero utilizado por el
hombre. Lógicamente, por entonces no existían anillas ni carretes.
Posteriormente fueron evolucionando, y derivaron en las que hoy tenemos en
cualquier tienda de pesca. Estas son las cañas de las que algunas no, pero la
gran mayoría, hoy, podemos encontrar en el mercado. |
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Cañas de Bambú:
Hace ya algunos años, las cañas se fabricaban con materiales naturales como el
bambú, de gran rigidez, aunque también muy frágiles. Eran de varios tramos
unidos por casquillos de metal. Cañas de éstas aún se pueden encontrar en
algún comercio del ramo, aunque muy raramente. Normalmente las conocemos por
algún pescador que las conserva y sigue empleando. Cañas de bambú
refundido: Están fabricadas
artesanalmente con tiras longitudinales de bambú hasta recomponer la caña.
Igual de rígidas que las anteriores pero mucho más fuertes, suelen ser de
varios tramos embonables mediante casquillos de metal, generalmente de latón.
Estas cañas ya no se fabrican hoy en día. Si así fuese, su coste sería mayor
que el de las modernas cañas de carbono. Las pocas que se conservan se
consideran unas verdaderas piezas de museo. Son muy rígidas y pesadas pero cómodas a la hora de llevar un
sargo de kilo y medio a tierra. Entre sus defectos cabe indicar su fragilidad en
ciertos momentos. Con ellas se empleaban líneas del 0’40 e hijuelas del 0’35.
Lógicamente estos mono-filamentos eran menos resistentes que los
actuales. Cañas de fibra de vidrio:
Mucho más flexibles y ligeras que las de bambú, capaces de cansar al bicho
más grande, y estupendas a la hora de llevarlo a tierra. Yo personalmente le
tengo un gran afecto a esta clase de cañas. La única desventaja
que tienen con las de
carbono es, en que cuentan con un peso algo superior, y superar la barrera de
los seis metros en este tipo de cañas requiere un esfuerzo extra en cada
jornada de pesca. Precios bastante asequibles. Cañas de Carbono:
Superan en rigidez, y su diámetro y peso es bastante inferior a las de fibra de
vidrio a igualdad de longitud. Son muy ligeras y resistentes. Su poco peso se
agradece cuando pescamos con cañas que superen los seis metros, ya que apenas
notaremos la fatiga. El único inconveniente que tienen es que suelen ser algo
más sensibles a los golpes que las de fibra de vidrio. Sus precios son muy
superiores a los de estas últimas. También se emplean otra clase de materiales que dan muy buen resultado para fabricar estas cañas, como puede ser: el conolón, de gran resistencia y flexibilidad; el composité o carbono compuesto con fibra de vidrio, y los materiales más avanzados, compuestos éstos por las fibras de carbono reforzado con kevlar o titanio. |
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¿Qué cañas son las más apropiadas? ¿Qué medidas deben de tener? Los materiales con los que se construyen estas cañas no nos debe importar demasiado, pues todas las que hoy en día se comercializan cumplen a la perfección el servicio para lo que han sido creadas. Todo depende del dinero que queramos invertir. El único requisito que necesitamos es, saber qué modelos de las diferentes marcas estarían preparados para el fin que perseguimos. Algunos fabricantes presentan estas cañas en sus catálogos como: Pulso, Pulso M, Pulso F o Pulso XF. Estas tres últimas son muy apropiadas para las modalidades que vamos a tratar. También en algunos de estos catálogos se presentan como de cebo, de más o menos acción de punta. Obviamente cuanto más acción presenten más recomendables serán. Algunos fabricantes, incluso, garantizan el levantamiento de hasta dos kilogramos y medio de peso en algunos de sus modelos. |
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El mantenimiento de estas cañas es más que sencillo.
Bastará con que, tras cada jornada de pesca las limpiemos con un paño mojado
en agua dulce y posteriormente las sequemos. Si en la puntera tenemos puesta una
unidad de blocaje rápido no hará falta mantenimiento, o muy poco, ya que
normalmente viene fabricada en algún plástico o resina, al cual no le afecta
el salitre, al menos a medio plazo. Pero si lo que tenemos puesto es una anilla
de las normales u otra pieza metálica es recomendable lavarla con agua dulce y
secarla. No estaría de más darle una ligera capa de aceite tipo 3 en 1 o
silicona en spray, a fin de protegerlas de la corrosión. En caso de que ya
estuviese oxidada por alguna parte deberemos cambiarla lo antes posible, ya que
en esta zona se concentra la fuerza con que tensa la caña y la que el pez hace
en su contra. Por ello, si no tenemos esta pieza a punto podemos perder nuestro
pez aún cuando el resto de los materiales sean los adecuados. Pero ¿por qué conformarnos con pequeños peces cuando podemos conseguir tallas más grandes y en mayor número? Existen buenas técnicas para conseguir este objetivo. De las más interesantes y que mejor resultado me han proporcionado personalmente voy a tratar de detallarlas a continuación. En todas estas modalidades o técnicas de las que voy a tratar, el anzuelo menor utilizado es del n-4, y por lo tanto, todas las especies mini-tallas, como así mismo, otras mayores pero de boca pequeña, como pueden ser las lisas, están vetadas; solamente pueden salir por casualidad. También en alguna de estas modalidades es necesario utilizar un anzuelo mucho más pequeño, pero solamente para proveernos de peces cebo para tentar a los predadores. |
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| ALGUNAS MARCAS Y MODELOS |
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En la siguiente lista encontrareis algunos modelos de diferentes marcas de cañas de mano; todas ellas telescópicas por ser hoy en día las más apropiadas para las modalidades que trato en este artículo. Todos los modelos de esta lista están sacados de catálogos del año 1999 hasta el 2002 y por este motivo es muy posible que algunos de ellos ya no se fabriquen o sea difícil encontrarlos en el mercado, ya que los fabricantes tienden a renovar sus productos constantemente por otros de las mismas características o incluso más modernos y sofisticados, pero algunos de estos modelos todavía se pueden ver en los catálogos actuales y en las tiendas del ramo. |
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GRAUVELL Modelo: ENERGY (carbono) Longitud: 4-5-6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 745g / Acción:
40-100g Modelo: SAGITARIUS (carbono) Longitud: 5-6 y 7m Características de la de 7m) Tramos: 7 / Peso: 555g / Acción:
40-100g Modelo: OPERA (carbono) Longitud: 7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 490g / Acción:
10-50g Modelo: VETERAN (fibra de vidrio) Longitud: 3,50-4,50-5,40 y 6,40m Características de la de 6,40m) tramos: 7 / Peso: no lo
marca / Acción: 40-80g |
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KALI Modelo: ROYAL SPARUS (carbono) Longitud: 6,70m Características de la de 6,70m) Tramos: 7 / Peso: 696g /
Acción: X F (2 k Test) Modelo: DAVOS STRONG (carbono) Longitud: 7,70m Características de la de 7,70m) Tramos: 8 / Peso: 844g /
Acción: Pulso X F Modelo: SPECIAL SARGO (carbón compuesto) Longitud: 5,70 y 6,70m Características de la de 6,70m) Tramos: 7 / Peso: 600g /
Acción: Pulso F Modelo: GEMINIS (carbón compuesto) Longitud: 5-6-7 y 8m Características de la de 6m) Tramos: 6 / Peso: 490g / Acción:
Pulso Modelo: CALIFORNIA (conolón) Longitud: 4-5 y 6m Características de la de 6m) Tramos: 6 / Peso: 485g / Acción: Pulso |
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KALI KUNNAN Modelo: CLASS MASTER (carbono) Longitud: 6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 524g / Acción:
Pulso XF Modelo:
NORTH WIND (carbono) Longitud: 6,40m Características de la de 6,40m) Tramos: 9 / Peso: 690g /
Acción: 30-100g (2,5k Test) Modelo: TECHNO BALANCE (carbono) Longitud: 7-8 y 9m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 550g / Acción:
Pulso M Modelo: EVOLUTION (carbono) Longitud: 7-8 y 9m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 470g / Acción: Pulso |
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MITCHELL Modelo: PLAYMATE (carbono) Longitud: 4-5-6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 570g / Acción:
Pulso M Modelo: LASERMATE STRONG (carbono) Longitud: 6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 530g 7 Acción:
Pulso M Modelo: LASERMATE TELE CLASSIC (carbono) Longitud: 4-5 y 6m Características de la de 6m) Tramos: 6 / Peso: 280g / Acción:
Pulso M Modelo: URANIA (carbono) Longitud: 3-4-5-6 y 7m Características de la de 7m) Tramos: 7 / Peso: 495g / Acción:
Pulso |
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RENZO VALDIERI Modelo: MODIGLIANA (carbono) Longitud: 7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / peso: 420g / Acción:
Pulso F Modelo: CORMAGCIORE (carbono) Longitud: 7-8 y 9m Características de la de 8m) Tramos: 9 / Peso: 570g / Acción:
Pulso F Modelo: TRAVARIA (carbono) Longitud: 5-6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 494g / Acción:
Pulso |
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SHIMANO Modelo: ANTARES (carbono) Longitud: 9-10 y 11m Características de la de 9m) Tramos: 8 / Peso: 360g / Acción:
Pulso F Modelo: TECHNIUM DIAFLASH (carbono) Longitud: 5-6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 9 / Peso: 390g / Acción:
Pulso F Modelo: NEXAVE TELE (carbono) Longitud: 5-6 y 7m Características de la de 7m) Tramos: 7 / Peso: 400g / Acción:
Pulso F Modelo: CATANA TELE (carbono) Longitud: 4-5-6-7-8 y 9m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 624g / Acción:
Pulso M Modelo: HIPELLOOP TELE (carbono) Longitud: 4-5-6-7 y 8m Características de la de 8m) Tramos: 8 / Peso: 680g / Acción:
Pulso M Modelo: TC 10 TELE (fibra de vidrio) Longitud: 3-4-5-6 y 7m Características de la de 6m) Tramos: 6 / Peso: 500g / Acción:
Pulso |
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| ALGUNOS CONSEJOS |
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-Las punteras de blocaje rápido son muy cómodas a
la hora de instalar el aparejo, pero por el contrario, menos seguras que otros
sistemas si no tomamos las debidas precauciones, como: que el gancho donde va la
lazada de la línea madre quede en todo momento mirando hacia arriba, y que no
se nos olvide de bloquearla correctamente para que no se pueda escapar el
aparejo al lanzarlo. |
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- Todavía las podemos hacer mucho más seguras si
obramos de la siguiente forma: antes de pegar la puntera de blocaje rápido en
el puntero de la caña, introducimos por éste un trozo de tubo de neopreno de
10 x 5mm, con un diámetro interior de unos 2mm; pegamos la puntera de blocaje
con cianocrilato; montamos el aparejo y lo bloqueamos. Una vez hecho esto,
solamente nos queda subir el tubo de neopreno hasta encajarlo en la puntera para
que el sistema de blocaje si esta algo flojo no se pueda echar hacia atrás y
podamos perder el aparejo. |
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- En cañas tan largas es muy importante que al ir embonando los tramos tengamos la seguridad de que al finalizar esta operación el gancho quede mirando hacia arriba. Hay un pequeño truco para que esto resulte la mar de sencillo, que es el siguiente: se embonan todos los elementos de la caña como si fuésemos a pescar; se van marcando con una pequeña línea de pintura blanca, empezando por la puntera con el gancho hacia arriba, y seguido por el final de un tramo y el principio del siguiente; el ultimo tramo o mango de la caña lo pondríamos con las letras que suelen llevar impresas hacia arriba, con el objeto de tener una referencia (sobre todo de noche). |
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